Dans vos applications pour véhicules électriques, une gestion thermique efficace est essentielle :
Pendant chargement rapideVos cellules de batterie peuvent subir des pics de température rapides, ce qui accélère leur vieillissement et soulève des problèmes de sécurité.
In onduleurs haute puissance et systèmes OBCUne accumulation continue de chaleur peut impacter votre efficacité et vos performances à long terme.
Tolérances d'assemblage Des micro-espaces d'air peuvent se former dans vos modules de batterie, augmentant ainsi la résistance thermique le long du chemin de la chaleur.
Et pour assurer fiabilité à long termeVos matériaux thermiques doivent conserver des performances stables même après un vieillissement prolongé et des contraintes environnementales.
Nos matériaux d'interface thermique sont conçus pour vous aider à atteindre vos objectifs. transfert de chaleur constant, températures de fonctionnement plus basseset durabilité accrue du système — en veillant à ce que vos plateformes de véhicules électriques fonctionnent de manière fiable dans des conditions automobiles réelles.
En électronique de puissance, une charge élevée et continue peut entraîner une accumulation de chaleur. L'utilisation de matériaux thermiques adaptés permet de maintenir un transfert de chaleur stable et d'assurer un rendement de conversion durable.
Les systèmes de propulsion électrique génèrent une chaleur importante lors des phases d'accélération et de fonctionnement continu. En optimisant le circuit thermique, vous pouvez réduire les contraintes thermiques et garantir des performances stables.
Les unités de calcul ADAS sont soumises à une forte chaleur lors du traitement en temps réel. Un contrôle thermique efficace permet de maintenir une vitesse de réponse fiable et une précision système optimale.
Les composants électroniques compacts d'un cockpit sont sensibles à la chaleur excessive. Des interfaces thermiques adaptées permettent d'améliorer l'efficacité du refroidissement tout en garantissant un fonctionnement optimal et un confort d'utilisation maximal.
À mesure que vos systèmes électroniques et électriques s'intègrent davantage, une gestion thermique stable devient essentielle. Une dissipation thermique adéquate garantit une fiabilité à long terme et une intégrité du signal constante.
| Propriétés | Valeur |
|---|---|
| Conductivité thermique | 1.0-30.0 W/m·K |
| Dureté | 35 Rive 00 |
| Grosor | 0.5 – 5 mm |
| Température de fonctionnement | –40 °C à 150 °C |
| Inflammabilité | UL94 V-0 |
| Propriétés | Valeur |
|---|---|
| Conductivité thermique | 1.0-16.0 W/m·K |
| Dureté | 30 ± 5 Shore 00 |
| Grosor | 0.3 - 2.0 mm |
| Température de fonctionnement | –40 °C à 150 °C |
| Inflammabilité | UL94 V-0 |
| Propriétés | Valeur |
|---|---|
| Conductivité thermique | 10.0-20.0 W/m·K |
| Grosor | 0.05 - 0.5 mm |
| Température de fonctionnement | –40 °C à 150 °C |
| Inflammabilité | UL94 V-0 |
Approuvé par les leaders du secteur pour ses performances fiables et sa qualité exceptionnelle
Prolongez la durée de vie de la batterie jusqu'à 25 % : une meilleure évacuation de la chaleur réduit la pression sur les cellules. Réduisez le poids et la complexité du système : des plaquettes fines remplacent les systèmes de refroidissement encombrants. Réduisez les coûts de maintenance : des performances thermiques stables minimisent les temps d'arrêt.
Matériaux d'interface thermique (TIM) Les matériaux d'interface thermique (TIM) sont des matériaux techniques placés entre des composants tels que les cellules de batterie et les plaques de refroidissement afin d'améliorer le transfert de chaleur et de réduire la résistance d'interface. Ils comblent les micro-espaces d'air et contribuent au maintien de températures de fonctionnement optimales dans les batteries et l'électronique de puissance des véhicules électriques. Parmi les différents types de TIM, on trouve les pads, les gels, les pâtes, les adhésifs et les matériaux à changement de phase, chacun étant adapté à des applications spécifiques. gestion thermique de la batterie et les besoins en refroidissement.
Efficace à partir de gestion thermique de la batterie La gestion thermique est cruciale car les batteries lithium-ion génèrent de la chaleur lors des cycles de charge et de décharge. Une gestion thermique adéquate permet de maintenir la température des cellules dans des plages de sécurité, d'éviter l'emballement thermique, de prolonger la durée de vie de la batterie et d'autoriser une puissance de charge plus élevée — autant d'éléments essentiels pour un fonctionnement fiable et des performances durables des véhicules électriques.
In refroidissement des véhicules électriques, coussins thermiques offrent un remplissage facile des espaces avec une conductivité modérée, gels thermiques assurer la conformité aux interfaces irrégulières, et pâtes thermiques Ces matériaux offrent généralement la plus faible résistance thermique pour un collage serré. Leur choix dépend des tolérances, des performances thermiques requises et des procédés d'assemblage des batteries et des composants électroniques de puissance des véhicules électriques.
Hébergement de haute qualité matériaux d'interface thermique Conçus pour durer toute la durée de vie du système de batterie du véhicule électrique (souvent de 8 à 15 ans, voire plus) lorsqu'ils sont correctement spécifiés, ces dispositifs nécessitent toutefois une inspection périodique lors des cycles d'entretien afin de détecter tout dessèchement, fissure ou délamination, notamment pour les véhicules soumis à des cycles d'utilisation intensifs ou exposés à des climats extrêmes.
