Schnellladesysteme für Elektrofahrzeuge
Witterungsbeständige Wärmeleitpads und hochdurchflussfähige Dosiergele, die für Flüssigkeitskühlplatten und extreme Wärmeableitung beim 800V-Schnellladen entwickelt wurden.
Herausforderungen des Wärmemanagements in modernen Elektrofahrzeugsystemen
Beim Übergang von Elektrofahrzeugen zu 800-V-Architekturen und autonomen Fahrplattformen mit hohem Durchsatz müssen Wärmeleitmaterialien strenge mechanische Toleranzen, dielektrische Durchschlagslichtbögen und optische Beschlagbildung in abgedichteten Sensorgehäusen überwinden.
MCU-Lösungen entdecken →Thermische Lösungen für Wechselrichter und Mikrocontroller
Phasenwechselmaterialien mit extrem niedrigem Wärmewiderstand und hochleitfähige Gele, die für Hochleistungs-SiC/IGBT-Leistungsmodule unter starker thermischer Belastung entwickelt wurden.
Entdecken Sie OBC-Lösungen →OBC- und DC-DC-Leistungselektronik
Ultraweiche Spaltpads und Strukturvergussmassen sorgen für eine hohe dielektrische Durchschlagspannung (>8 kV/mm) und Toleranzaufnahme für magnetische Bauteile.
ADAS TIMs erkunden →ADAS & Optische Sensoren
Nicht-silikonhaltige und ausgasungsarme Wärmeleitpasten verhindern das Beschlagen optischer Linsen und bieten dank nahezu spannungsfreier Konstruktion Schutz für empfindliche mikroverlötete Leiterplatten.
PDU-Lösungen entdecken →Hochspannungs-PDUs und Sammelschienen
Glasfaserverstärkte, reißfeste Wärmeleitpads bieten eine hohe Beständigkeit gegen physikalische Durchstiche und eine kontinuierliche elektrische Hochspannungsisolierung.
Lesen Sie mehr >>Megawatt-Schnellladesysteme
Hydrolysebeständige dielektrische Vergussmassen für flüssigkeitsgekühlte Ladestecker und Leistungsklemmen mit einer Leistung von über 600 kW.
Wärmeleitpads für die Automobilindustrie (hohe Dielektrizitätskonstante und flammhemmend)
Entwickelt für die Absorption unregelmäßiger Toleranzen, die elektrische Hochspannungsisolierung und die Einhaltung der UL 94 V-0-Sicherheitsstandards in EV-Batteriepacks und Leistungselektronik.
Eigenschaft Wert Wärmeleitfähigkeit 1.5 – 8.0 W/m·K Dielektrische Durchbruchspannung > 6.0 – 10.0 kV/mm Härte und Durchbiegung 0.5 – 5 mm Shore 00 20 – 50 (Hohe Kompressibilität) -50 °C bis +200 °C | UL 94 V-0 Ideale Anwendungen für Elektrofahrzeuge OBC, DC-DC, Hochspannungs-PDU, Akkus 
Wärmeleitpasten für Kraftfahrzeuge (extrem niedrige Schmelztemperatur und hohe Zuverlässigkeit)
Entwickelt für SiC/IGBT-Leistungsmodule mit hohem Wärmefluss, bietet es minimale Bondliniendicke, extrem niedrigen Kontaktwiderstand und langfristige Pump-Out-Stabilität.
Eigenschaft Wert Wärmeleitfähigkeit 2.0 – 6.5 W/m·K Dosierflussrate Hohe Thixotropie / >40 g/min Ausgasung (Siloxan) Extrem geringe Ausgasung / Silikonfrei erhältlich Betriebstemperatur und Zuverlässigkeit -50 °C bis +180 °C | Anti-Slumping Ideale Anwendungen für Elektrofahrzeuge ADAS-Kameras, LiDAR, Steuergeräte, Sensormodule 
Dosierbare Wärmegele (Automatisierte Dosierung & Stressarm)
Hochthixotrope, ein- oder zweikomponentige, vorgehärtete, dispensierbare Gele, die für Hochgeschwindigkeits-Automatisierungslinien, nahezu spannungsfreie Montage und extrem geringe Siloxan-Ausgasung entwickelt wurden.
Eigenschaft Wert Wärmeleitfähigkeit 3.0 – 6.5 W/m·K Thermische Impedanz & BLT < 0.04 °C·in²/W | Min BLT ~15 µm Dielektrische Durchbruchspannung > 4.0 – 8.0 kV/mm Betriebstemperatur und Zuverlässigkeit -50 °C bis +180 °C | Schutz vor Pumpenausfall (>1,000 Std.) Ideale Anwendungen für Elektrofahrzeuge SiC/IGBT-Wechselrichter, MCU-Chipsätze, Schnellladegeräte
Automobilkonformitäts- und Laborprüfstandards
Strengstens geprüft nach internationalen ASTM- und ISO-Normen – gewährleistet null elektrische Durchschläge, UL 94 V-0 Flammensicherheit und langfristige Zuverlässigkeit für 800-V-Elektrofahrzeugplattformen.
Präzise Anpassung & Unterstützung bei der automatisierten Montage
Wir bieten integrierte Fertigungsunterstützung, die speziell für Produktionslinien von Elektrofahrzeugen entwickelt wurde:
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Präzisionsstanzen: Komplexe Formen mit Toleranzen innerhalb von ±0.1 mm.
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Unterstützung bei der Dosierung: Kundenspezifische Rheologieanpassung für absackfreie, automatisierte Produktionslinien.
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Schnelles Prototyping: Standardmäßige Musterfertigung in 24–48 Stunden.
Häufig gestellte Fragen
Unsere Wärmeleitmaterialien für Elektrofahrzeuge werden gemäß dem Qualitätsmanagementsystem IATF 16949 gefertigt und erfüllen die Flammschutznorm UL 94 V-0 sowie die RoHS/REACH- Richtlinien. Alle Formulierungen werden strengen internen Zuverlässigkeitstests unterzogen , darunter 1,000-stündige Temperaturwechselzyklen (-40 °C bis +150 °C) , doppelte Alterung bei hoher Luftfeuchtigkeit (85 °C / 85 % r. F.) und dielektrische Durchschlagsprüfungen nach ASTM D149 , um die kontinuierliche Sicherheit in 800-V-Architekturen zu gewährleisten.
Für gekapselte optische Sensoren ( LiDAR, ADAS-Kameras und Radar ) bieten wir extrem niedrigflüchtige Wärmeleitpasten und 100 % silikonfreie Wärmeleitkittmassen an . Diese Materialien werden GC-MS-geprüft, um geringe Siloxanemissionen (D3–D10) zu gewährleisten. Dadurch wird das Risiko des Beschlagens optischer Linsen und der Vergiftung von Kontaktpunkten eliminiert, während gleichzeitig eine extrem geringe Belastung empfindlicher Mikrolötstellen beim Zusammenbau sichergestellt wird.
Unsere Wärmeleitpads in Automobilqualität bieten Durchschlagfestigkeiten von >6.0 kV/mm bis über 10.0 kV/mm gemäß ASTM D149 . Für Hochspannungs- PDU- und Stromschienenanwendungen bieten wir glasfaserverstärkte Varianten an, die eine hervorragende Reiß- und Durchstoßfestigkeit bei der Montage gewährleisten und elektrische Durchschläge unter extremen Vibrationen verhindern.
Ja. Wir entwickeln maßgeschneiderte thixotrope und rheologische Eigenschaften, die auf verschiedene Roboterdosiersysteme (wie Nordson und Scheugenpflug) abgestimmt sind. Unsere ein- und zweikomponentigen, dosierbaren Thermogele erreichen hohe Fließraten (>40 g/min) zur Reduzierung der Zykluszeit, zeigen kein Abfließen auf vertikalen Flächen und gewährleisten langfristige Pumpstabilität während thermischer Betriebszyklen.
