Sistemas de carga rápida para vehículos eléctricos
Almohadillas térmicas resistentes a la intemperie y geles dispensables de alto flujo diseñados para placas de refrigeración líquida y disipación extrema del calor durante la carga rápida de 800 V.
Desafíos de gestión térmica en los sistemas de vehículos eléctricos modernos
A medida que los vehículos eléctricos transitan hacia arquitecturas de 800 V y plataformas de conducción autónoma de alto rendimiento, los materiales de interfaz térmica deben superar tolerancias mecánicas severas, arcos eléctricos por ruptura dieléctrica y empañamiento óptico en carcasas de sensores selladas.
Explorar soluciones MCU →Soluciones térmicas para inversores y microcontroladores
Materiales de cambio de fase con resistencia térmica ultrabaja y geles de alta conductividad diseñados para módulos de potencia SiC/IGBT de alta potencia sometidos a ciclos térmicos severos.
Explorar soluciones OBC →Electrónica de potencia OBC y CC-CC
Almohadillas de separación ultrasuaves y compuestos de encapsulado estructural que proporcionan una alta tensión de ruptura dieléctrica (>8 kV/mm) y una gran capacidad de absorción de tolerancias para componentes magnéticos.
Explorar los TIMS de ADAS →Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y sensores ópticos
Geles térmicos sin silicona y de baja emisión de gases que evitan el empañamiento de las lentes ópticas, con una tensión de compresión prácticamente nula para proteger las delicadas placas de circuito impreso microsoldadas.
Explorar soluciones PDU →Unidades de distribución de energía y barras colectoras de alta tensión
Almohadillas de interfaz térmica reforzadas con fibra de vidrio y resistentes al desgarro, que ofrecen una sólida resistencia física a la perforación y un aislamiento eléctrico continuo de alto voltaje.
Leer más >>Sistemas de carga rápida de megavatios
Resinas de encapsulado dieléctricas resistentes a la hidrólisis para enchufes de carga y terminales de alimentación refrigerados por líquido de más de 600 kW.
Almohadillas térmicas para automoción (alta constante dieléctrica y retardantes de llama)
Diseñado para la absorción de tolerancias irregulares, aislamiento eléctrico de alto voltaje y cumplimiento de la norma de seguridad UL 94 V-0 en paquetes de baterías para vehículos eléctricos y componentes electrónicos de potencia.
Propiedad Valor Conductividad Térmica 1.5 – 8.0 W/m·K Tensión de ruptura dieléctrica > 6.0 – 10.0 kV/mm Dureza y deflexión 0.5 – 5 mm Shore 00 20 – 50 (Alta compresibilidad) -50 °C a +200 °C | UL 94 V-0 Aplicaciones ideales para vehículos eléctricos OBC, convertidor CC-CC, PDU de alto voltaje, paquetes de baterías 
Grasas térmicas para automoción (BLT ultrabaja y alta fiabilidad)
Diseñado para módulos de potencia SiC/IGBT de alto flujo de calor, proporciona un espesor mínimo de línea de unión, una resistencia de contacto ultrabaja y una estabilidad a largo plazo contra el bombeo.
Propiedad Valor Conductividad Térmica 2.0 – 6.5 W/m·K Caudal de dispensación Alta tixotropía / >40 g/min Desgasificación (siloxano) Baja emisión de gases / Disponible sin silicona Temperatura de funcionamiento y fiabilidad -50°C a +180°C | Antideslizamiento Aplicaciones ideales para vehículos eléctricos Cámaras ADAS, LiDAR, ECU, Módulos de sensores 
Geles térmicos desechables (dispensación automatizada y baja tensión)
Geles dispensables precurados de uno o dos componentes, de alta tixotropía, diseñados para líneas automatizadas de alta velocidad, con una tensión de montaje prácticamente nula y una emisión de siloxano ultrabaja.
Propiedad Valor Conductividad Térmica 3.0 – 6.5 W/m·K Impedancia térmica y BLT < 0.04 °C·in²/W | BLT mín. ~15 µm Tensión de ruptura dieléctrica > 4.0 – 8.0 kV/mm Temperatura de funcionamiento y fiabilidad -50°C a +180°C | Antibombeo (>1,000 horas) Aplicaciones ideales para vehículos eléctricos Inversores de potencia SiC/IGBT, chipsets MCU, cargadores rápidos
Normas de cumplimiento y ensayos de laboratorio para la industria automotriz
Sometido a rigurosas pruebas conforme a las normas internacionales ASTM e ISO, lo que garantiza la ausencia de fallos eléctricos, seguridad contra incendios UL 94 V-0 y fiabilidad a largo plazo para plataformas de vehículos eléctricos de 800 V.
Personalización de precisión y soporte para el ensamblaje automatizado
Ofrecemos soporte de fabricación integrado diseñado para líneas de producción de vehículos eléctricos:
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Troquelado de precisión: Formas complejas con tolerancias de ±0.1 mm.
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Soporte para la dosificación: Adaptación de la reología a medida para líneas automatizadas sin deslizamiento.
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Prototipado rápido: Plazos de entrega de muestras estándar de 24 a 48 horas.
Preguntas frecuentes
Nuestros materiales de interfaz térmica para vehículos eléctricos se fabrican bajo el sistema de gestión de calidad IATF 16949 y cumplen plenamente con las normas ignífugas UL 94 V-0 y las directivas RoHS/REACH . Todas las formulaciones se someten a rigurosas pruebas de fiabilidad internas , que incluyen ciclos de choque térmico de 1,000 horas (de -40 °C a +150 °C) , envejecimiento en alta humedad doble 85 (85 °C / 85 % HR) y pruebas de ruptura dieléctrica ASTM D149 para garantizar una seguridad continua en arquitecturas de 800 V.
Para sensores ópticos sellados ( LiDAR, cámaras ADAS y radar ), ofrecemos geles térmicos de volatilidad ultrabaja y masillas térmicas 100 % libres de silicona . Estos materiales se someten a pruebas GC-MS para garantizar bajas emisiones de siloxano D3–D10 , eliminando el riesgo de empañamiento de las lentes ópticas y la contaminación de los puntos de contacto, a la vez que mantienen una tensión de ensamblaje ultrabaja en las delicadas uniones de microsoldadura.
Nuestras almohadillas térmicas de grado automotriz ofrecen índices de rigidez dieléctrica que van desde >6.0 kV/mm hasta más de 10.0 kV/mm según la norma ASTM D149 . Para aplicaciones de PDU y barras colectoras de alto voltaje , ofrecemos opciones reforzadas con fibra de vidrio que brindan una resistencia mecánica superior al desgarro y la perforación durante el montaje, evitando fallas eléctricas bajo vibraciones extremas.
Sí. Diseñamos propiedades tixotrópicas y reológicas personalizadas para adaptarlas a diversos sistemas de dispensación robótica (como Nordson y Scheugenpflug). Nuestros geles térmicos dispensables de uno y dos componentes alcanzan altos caudales (>40 g/min) para reducir el tiempo de ciclo, no presentan deslizamiento en superficies verticales y proporcionan estabilidad a largo plazo contra el bombeo durante los ciclos térmicos operativos.
