Системы быстрой зарядки электромобилей
Влагостойкие термопрокладки и высокоэффективные сменные гели, разработанные для жидкостного охлаждения пластин и экстремального отвода тепла во время быстрой зарядки при напряжении 800 В.
Проблемы терморегулирования в современных электромобилях
По мере перехода электромобилей на 800-вольтовые архитектуры и высокопроизводительные платформы автономного вождения, теплопроводящие материалы должны выдерживать жесткие механические допуски, пробой диэлектрика и оптическое запотевание в герметичных корпусах датчиков.
Изучите решения на базе микроконтроллеров →Решения для охлаждения инверторов и микроконтроллеров
Материалы с фазовым переходом и сверхнизким тепловым сопротивлением, а также высокопроводящие гели, разработанные для мощных силовых модулей SiC/IGBT в условиях жестких температурных циклов.
Ознакомьтесь с решениями OBC →OBC и DC-DC силовая электроника
Сверхмягкие контактные площадки и конструкционные заливочные компаунды обеспечивают высокое напряжение пробоя диэлектрика (>8 кВ/мм) и поглощение допусков для магнитных компонентов.
Изучите термоинтерфейсы ADAS →Системы помощи водителю (ADAS) и оптические датчики
Не содержащие силикона и обладающие низким уровнем газовыделения термогелями, предотвращающими запотевание оптических линз, и практически нулевым сжимающим напряжением для защиты чувствительных микропайковых печатных плат.
Изучите решения PDU →Высоковольтные блоки распределения питания и шины
Термоизоляционные прокладки из армированного стекловолокном материала, устойчивые к разрывам, обеспечивают высокую физическую устойчивость к проколам и непрерывную высоковольтную электрическую изоляцию.
Читать далее >>Системы быстрой зарядки мегаватт
Гидролизостойкие диэлектрические заливочные смолы для жидкостно-охлаждаемых зарядных устройств и силовых клемм мощностью более 600 кВт.
Автомобильные термопрокладки (с высокой диэлектрической проницаемостью и огнестойкостью)
Разработан для поглощения неравномерных допусков, высоковольтной электрической изоляции и соответствия стандарту безопасности UL 94 V-0 для аккумуляторных батарей и силовой электроники электромобилей.
Свойства Значение Теплопроводность 1.5 – 8.0 Вт/м·К Напряжение пробоя диэлектрика > 6.0 – 10.0 кВ/мм Твердость и деформация 0.5 – 5 мм Шор 00 20 – 50 (высокая сжимаемость) от -50°C до +200°C | UL 94 V-0 Идеальные области применения электромобилей OBC, DC-DC преобразователи, высоковольтные PDU, аккумуляторные батареи 
Автомобильные термосмазки (с ультранизким базовым временем схватывания и высокой надежностью)
Разработан для силовых модулей SiC/IGBT с высоким тепловым потоком, обеспечивая минимальную толщину соединительного слоя, сверхнизкое контактное сопротивление и долговременную стабильность, предотвращающую выталкивание.
Свойства Значение Теплопроводность 2.0 – 6.5 Вт/м·К Скорость потока подачи Высокая тиксотропность / >40 г/мин Дегазация (силоксана) Сверхнизкое газовыделение / Доступен вариант без силикона Рабочая температура и надежность От -50°C до +180°C | Противопровисание Идеальные области применения электромобилей Камеры ADAS, LiDAR, ЭБУ, сенсорные модули 
Термогели с дозатором (автоматическое дозирование и минимальное воздействие на кожу)
Высокотиксотропные одно- или двухкомпонентные предварительно отвержденные дозируемые гели, разработанные для высокоскоростных автоматизированных линий, практически нулевого напряжения при сборке и сверхнизкого выделения силоксана.
Свойства Значение Теплопроводность 3.0 – 6.5 Вт/м·К Тепловое сопротивление и BLT < 0.04 °C·in²/W | Минимальный диаметр блочного слоя ~15 мкм Напряжение пробоя диэлектрика > 4.0 – 8.0 кВ/мм Рабочая температура и надежность Диапазон рабочих температур: от -50°C до +180°C | Защита от прокачки (более 1,000 часов) Идеальные области применения электромобилей Инверторы на основе SiC/IGBT, микроконтроллеры, быстрые зарядные устройства
Стандарты соответствия автомобильным нормам и лабораторные испытания
Прошел строгие испытания в соответствии с международными стандартами ASTM и ISO, гарантирующие отсутствие электрического пробоя, огнестойкость по стандарту UL 94 V-0 и долговременную надежность для электромобилей с напряжением 800 В.
Точная индивидуальная настройка и автоматизированная поддержка сборки
Мы предоставляем комплексную поддержку производства, разработанную специально для производственных линий электромобилей:
-
Высокоточная вырубка: сложные формы с допусками в пределах ±0.1 мм.
-
Поддержка дозирования: Индивидуальный подбор реологических параметров для автоматизированных линий без образования осадка.
-
Быстрое прототипирование: стандартное изготовление образцов в течение 24–48 часов.
Часто задаваемые вопросы
Наши термоинтерфейсные материалы для электромобилей производятся в соответствии с системой управления качеством IATF 16949 и полностью соответствуют стандартам огнестойкости UL 94 V-0 и директивам RoHS/REACH . Все составы проходят строгие внутренние испытания на надежность , включая 1,000-часовой цикл термического удара (-40°C до +150°C) , двойное старение при высокой влажности (85°C / 85% относительной влажности) и испытания на диэлектрический пробой по стандарту ASTM D149 , что гарантирует непрерывную безопасность в архитектурах с напряжением 800 В.
Для герметичных оптических датчиков ( лидаров, камер ADAS и радаров ) мы предлагаем термогели со сверхнизким содержанием летучих веществ и термопасты, на 100% не содержащие силикона . Эти материалы проходят тестирование методом ГХ-МС для обеспечения низкого уровня выбросов силоксана D3–D10 , что исключает риск запотевания оптических линз и отравления контактных точек, сохраняя при этом сверхнизкое напряжение при сборке деликатных микропаяных соединений.
Наши термопрокладки автомобильного класса обеспечивают диэлектрическую прочность на пробой в диапазоне от >6.0 кВ/мм до более 10.0 кВ/мм в соответствии со стандартом ASTM D149 . Для высоковольтных распределительных устройств и шин мы предлагаем варианты, армированные стекловолокном , которые обеспечивают превосходную механическую устойчивость к разрыву и проколам во время сборки, предотвращая электрический пробой при экстремальной вибрации.
Да. Мы разрабатываем тиксотропные и реологические свойства, адаптированные под различные роботизированные системы дозирования (такие как Nordson и Scheugenpflug). Наши однокомпонентные и двухкомпонентные термогели обеспечивают высокую скорость потока (>40 г/мин) для сокращения времени цикла, не растекаются по вертикальным поверхностям и гарантируют долговременную стабильность, предотвращая вытекание во время рабочих термических циклов.
